Bloqueos en el altiplano ponen en riesgo a 500.000 truchas en el Titicaca

Los bloqueos de carreteras en el altiplano paceño han puesto en una situación crítica a la industria piscícola del lago Titicaca. La empresa Truchas Titikaka informó que 500.000 ejemplares, que representan una inversión de un millón de dólares, están en riesgo de morir debido a la falta de alimento balanceado, cuya llegada ha sido interrumpida por las movilizaciones que ya superan los 15 días en nuestro país.

Julio Barrón, gerente de la compañía, explicó que el racionamiento de comida para los peces alcanzará su límite el 27 de mayo. A partir de esa fecha, la biomasa —el peso total de los seres vivos en el criadero— comenzará a perderse de forma irreversible. Hasta el momento, la firma calcula una pérdida de 250.000 dólares únicamente por la reducción de peso de las truchas, una consecuencia directa de la alimentación restringida durante las últimas semanas.

Impacto en la cadena productiva y el empleo

Truchas Titikaka opera desde hace 32 años entre los municipios de San Pedro de Tiquina y Copacabana. Actualmente genera empleo directo para 65 personas en áreas de producción, administración y ventas en el eje troncal. La paralización de sus actividades afecta el suministro a más de 22 salas de supermercados en Santa Cruz, además de puntos de venta en Cochabamba y aquí en La Paz.

La naturaleza del ciclo productivo de la trucha agrava el panorama. A diferencia de la avicultura, donde el ciclo de engorde es de 21 días, la trucha requiere un año para alcanzar el tamaño comercial. Según detalló Barrón, si la producción se detiene ahora, el mercado interno tardará al menos 12 meses en volver a recibir el producto. Además, estimó que reiniciar las operaciones desde cero costaría cerca de tres millones de dólares, el triple de la pérdida actual en biomasa.

Deudas y logística interrumpida

La situación financiera de la empresa se ve presionada por compromisos bancarios. La firma contrajo recientemente una deuda de 500.000 dólares para la instalación de una planta de enlatados. De acuerdo con la gerencia, las entidades financieras no han establecido periodos de gracia pese a la interrupción de los ingresos por el conflicto social.

En cuanto a las alternativas logísticas, la escasez de combustible en Bolivia ha impedido el traslado de alimento desde Perú por vía lacustre, una estrategia que se utilizó en crisis anteriores. Barrón señaló que el corredor humanitario anunciado recientemente no tuvo un impacto real en las rutas hacia el lago, las cuales permanecen cerradas.

El sector advierte que este escenario pone en riesgo décadas de inversión tecnológica en el Titicaca, donde la empresa ha destinado cerca de seis millones de dólares en infraestructura y sistemas de procesamiento industrial. El cese de operaciones no solo afectaría a la empresa, sino que alteraría el ecosistema productivo de una de las regiones turísticas y económicas más importantes de nuestro país.