Economía
Industrias de La Paz y El Alto evalúan trasladarse por los bloqueos
La Cámara Nacional de Industrias advirtió que empresas locales consideran migrar a otras regiones o al extranjero. Las pérdidas económicas por las protestas alcanzan los 2.000 millones de dólares.
Puntos clave de la noticia:
- Empresas en La Paz y El Alto evalúan mudarse a otros departamentos o países por los bloqueos de carreteras.
- Los destinos considerados incluyen Cochabamba, Santa Cruz, Perú y Paraguay, lo que implica pérdida de capital para el occidente.
- Cerca de 200 empresas reportan problemas críticos para acceder a insumos básicos, afectando desde pequeñas unidades hasta grandes corporaciones.
- Las pérdidas económicas acumuladas en 32 días de interrupciones viales ascienden a 2.000 millones de dólares.
- El sector industrial pide un corredor humanitario y una mesa de diálogo urgente para normalizar el tránsito y evitar más cierres de plantas.
La Cámara Nacional de Industrias (CNI) advirtió este lunes que diversas empresas establecidas en La Paz y El Alto evalúan trasladar sus operaciones a otros departamentos o incluso fuera de Bolivia. La decisión responde a las dificultades logísticas y productivas generadas por los bloqueos de carreteras que afectan la conectividad de nuestra región.
El presidente de la CNI, Gonzalo Morales, señaló que la persistencia de las medidas de presión ha forzado a los industriales a buscar entornos con mayores facilidades operativas. Según el directivo, los destinos considerados incluyen Cochabamba y Santa Cruz, además de países vecinos como Perú y Paraguay, lo que representaría una pérdida de capital y capacidad productiva para el occidente del país.
Impacto en el empleo y el abastecimiento
La eventual salida de estas unidades productivas tendría consecuencias directas en el mercado laboral paceño. Morales explicó que el traslado de la industria y el comercio se traducirá inevitablemente en una reducción de las fuentes de trabajo en nuestras ciudades. Actualmente, cerca de 200 empresas reportan problemas críticos para acceder a insumos básicos.
Esta situación afecta a industrias de todo tamaño, desde pequeñas unidades hasta grandes corporaciones. El desabastecimiento de materias primas no solo pone en riesgo la continuidad de las fábricas, sino que amenaza la provisión de productos esenciales. "Hay muchas industrias que ya están pensando en irse a una ciudad donde todo sea más fácil trabajar", afirmó Morales, quien detalló que los sectores de alimentos y medicamentos son los más vulnerables en este escenario.
Pérdidas económicas y urgencia de diálogo
De acuerdo con los registros de la CNI, las pérdidas económicas acumuladas tras 32 días de interrupciones en las vías ascienden a 2.000 millones de dólares. Esta cifra representa un golpe severo para la estabilidad financiera nacional y la recuperación del sector manufacturero tras crisis previas.
Ante la gravedad del panorama, el sector industrial solicitó el establecimiento de un corredor humanitario que permita el ingreso de camiones con suministros vitales, como oxígeno y alimentos. El gremio exhortó al Gobierno y a los sectores en conflicto a instalar una mesa de diálogo inmediata para normalizar el tránsito en las carreteras y evitar el cierre definitivo de más plantas de producción en nuestro país.
