Chile enviará nueva ayuda humanitaria a Bolivia ante crisis por bloqueos

El ministro de Relaciones Exteriores de Chile, Francisco Pérez Mackenna, confirmó este lunes que su país realizará un nuevo envío de ayuda humanitaria a Bolivia para mitigar el desabastecimiento de productos esenciales provocado por los bloqueos de carreteras que afectan a nuestro territorio desde el mes pasado.

La asistencia, que se espera llegue durante junio, busca paliar la crisis logística derivada de las movilizaciones que exigen la renuncia del presidente Rodrigo Paz. "Estamos decididos a seguir cooperando. Vamos a enviar nueva ayuda", señaló Pérez Mackenna en una comparecencia en la Cancillería chilena, donde destacó que mantienen un diálogo permanente con las autoridades bolivianas.

Este nuevo cargamento se suma al operativo realizado a finales de mayo, cuando un avión Hércules de la Fuerza Aérea de Chile trasladó a La Paz 480 kits de alimentos diseñados para el sustento de cuatro personas durante cuatro días. La cooperación internacional surge en un contexto crítico, donde la violencia y la falta de suministros médicos han provocado al menos una decena de fallecidos debido a la imposibilidad de trasladar pacientes a centros de salud.

La situación en las rutas nacionales continúa agravándose. Según el reporte de la Administradora Boliviana de Carreteras emitido este martes, existen 79 puntos de bloqueo distribuidos en seis departamentos. Cochabamba es la región más afectada con 21 cortes, seguida de La Paz con 20, Potosí con 15, Oruro con 12, Chuquisaca con diez y Tarija con dos puntos de interrupción.

Ante la persistencia de las protestas, el presidente Paz promulgó este lunes la Ley de Regulación de Estados de Excepción. La norma faculta la actuación conjunta de las Fuerzas Armadas y la Policía Boliviana para intervenir en el control de las carreteras y restablecer la circulación en el país.

Además de Chile, otros gobiernos de la región han manifestado su preocupación por la escalada del conflicto en Bolivia. El desabastecimiento ya no solo afecta a los mercados locales, sino que ha comenzado a comprometer el funcionamiento de los servicios básicos en las principales ciudades del eje troncal.