YPFB reporta 1.600 cisternas varadas por bloqueos y raciona el combustible

Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) informó este martes que 1.600 camiones cisterna se encuentran varados en las carreteras debido a los bloqueos de rutas, lo que impide el suministro normal de carburantes hacia la planta de Senkata. Ante la escasez, que ya ha provocado las primeras medidas de presión de los transportistas en nuestra ciudad, la estatal anunció la aplicación de un plan de contingencia para optimizar los volúmenes de combustible disponibles en el mercado interno.

La situación crítica en las estaciones de servicio de La Paz y El Alto responde, según la empresa pública, a la interrupción logística en las vías nacionales. Las cisternas transportan diésel y gasolina importados, pero permanecen detenidas en diversos puntos de conflicto, lo que ha reducido drásticamente el flujo de despacho habitual para el departamento.

Medidas de racionamiento y distribución

Para intentar mitigar el impacto del desabastecimiento, las autoridades del sector hidrocarburos han decidido implementar medidas operativas temporales. Estas acciones buscan garantizar un abastecimiento ordenado y evitar el agotamiento total de las reservas estratégicas mientras persistan los conflictos sociales en las carreteras de nuestro país.

"Se han adoptado medidas operativas temporales para optimizar la distribución de los volúmenes disponibles y garantizar un abastecimiento ordenado a la población", señaló YPFB a través de un comunicado oficial. La estatal no precisó la duración de estas restricciones, pero aclaró que el personal técnico está coordinando con las fuerzas de seguridad para intentar liberar las rutas y normalizar el servicio en el menor tiempo posible.

Impacto en el transporte paceño

En las últimas horas, diversos sindicatos de transporte público en La Paz iniciaron protestas y bloqueos esporádicos en demanda de una solución inmediata. Los conductores denuncian que deben realizar filas de varias horas, y en algunos casos días, para obtener cupos limitados de combustible, lo que afecta directamente su economía familiar y la movilidad urbana en la sede de Gobierno.

La logística de hidrocarburos en Bolivia depende altamente del transporte terrestre para conectar los puntos de importación con los centros de consumo. El bloqueo de 1.600 unidades de transporte representa una de las mayores interrupciones logísticas registradas en el último año, poniendo en riesgo la cadena de suministros no solo para el transporte, sino también para la actividad productiva y el comercio.

Por el momento, el gobierno nacional mantiene gestiones para habilitar corredores de paso que permitan el ingreso de las cisternas a la planta de Senkata, el principal nodo de distribución para el occidente del país. Se espera que, de consolidarse el desbloqueo de las vías, el suministro tarde al menos 48 horas en estabilizarse completamente en las estaciones de servicio locales.